旅游业曾经被预计为最适合做电子商务的行业之一。然而许多曾经叫嚣着要“埋葬传统旅行社”的，风光一时的网站，却终究难以逃脱昙花一现的命运，旅游业往电子商务方向的发展一度陷入低谷。今天能够存活下来的那些旅游网站，大致可以分为两类：一类是旅游互联网企业中结合传统旅游业务，如携程、E龙；另一类是传统旅游企业信息化过程中诞生的旅游网站，如青旅在线。

这些具有代表性的旅游网站都为国内旅游电子商务发展提供了不同的经验和模式，同时也代表了今后旅游电子商务发展的趋势和方向。今年，国内旅游网站又与在线旅游行业的外资机构频频展开合作：中青旅与拥有强大旅游电子商务平台的旅游集团美国Cendant建立合资公司，进一步整合旅游电子商务业务；E龙与携程也分别得到国外公司注资，合作发展旅游在线市场。携程在美国NASDAQ上市后表现不俗，股价已上升到每股64USD。国内的旅游电子商务已开始整合国际旅游资源，尝试向全球拓展，直接面对出入境旅游消费者提供在线服务，旅游电子商务领域的竞争也将越来越激烈。

旅游电子商务的不断发展，为在线支付行业发展提供了新的市场。近几年中国网上订票规模的增长极其迅速。据iResearch的数据显示，2001 年中国网上订票交易额为2 亿元，2004年该规模已经增长为44 亿元，年均复合增长率（CAGR）为116.6%。其中网上支付的比率也在不断提高，2004年，中国网上支付规模数据中，航空客票以15亿元的交易额，仅次于游戏点卡排在第二位，占网上支付总交易额的20%。

在线支付行业的领先者是绝对不会错过发展迅速，并且蕴涵着巨大潜力的旅游电子商务行业的。据了解，2004年全国最大的三家在线支付服务提供商，上海环迅，首信和银联的全年交易额中，来自航空客票产业的交易额所占比例均超过总交易额的40%，旅游电子商务成为了三家公司共同的支柱产业之一。

上海银联不仅为上海航空和东方航空提供在线订票支付系统，同时还为上海F1等活动提供在线订票支付服务。今年8月，银联又与上海大剧院签定合作协议，使上海大剧院成为中国首家实现全球网上购票的剧院。银联的航空客票行业的野心不容置疑，并拥有丰富的行业经验，但其技术方面的保守，相对首信和环迅颇高的掉单率，制约了其创造新的业务模式的能力。

上海环迅的发展重点则侧重在酒店行业，今年更推出了“环迅IPS-行行通”这一专门针对旅游和酒店行业的在线支付解决方案。与其他两家公司不同，环迅此番推出的“环迅IPS-行行通”不仅仅包含有在线支付系统，更能为用户提供全套在线订票解决方案。据称推出这样的产品的目的主要在于，大部分酒店在网站开发制作环节相对薄弱，即使想开发在线订房系统也未必能实现，更别说使用在线支付服务了。针对这一情况，环迅推出了让顾客享受整套服务的新产品，目前已获得大量的好评。目前正在使用这一系统的包括和平饭店，上海新锦江等著名高级酒店。

2005年1月21日，中国国际航空公司第一张BSP(Billing & Settlement Plan)电子客票在e龙公司诞生。由于电子客票能够实现出票、值机、结算的电子化流程，其电子信息能够在订票、离港、结算之间安全、快速、准确的传递，便于检索和查询，而且购买电子客票的旅客无需担忧丢失及未随身携带机票，只需凭借有效身份证件就可乘机，方便快捷，且定购机票可在异地完成。因此，电子客票自诞生以来受到了越来越多旅客的青睐，已经成为未来航空出票的主要方式。电子机票的推出为旅游电子商务带来了新机遇。在美国，80%以上的机票都是电子机票，只有不到20%是在特殊情况下才使用纸质客票。机票的无纸化、网络化是全球主流趋势。华迅掌上通董事长肖庆平在接受记者采访时透露，掌上通将全力介入电子机票市场。据了解，华迅掌上通推出电子机票第一个月就凭借销售业绩跨进国航一级代理名单。杀入这个领域以来，最快增长速度曾经达到500%。

相信那些实力雄厚的在线支付服务公司会在不久的将来介入电子机票领域，并与众多旅游电子商务公司互相促进，共同发展。

媒体相关报道：
新浪
http://tech.sina.com.cn/other/2005-09-27/1828730570.shtml

网易
http://tech.163.com/05/0921/14/1U6951PK000915I3.html

投资中国
http://www.chinaventure.com.cn/tzzx2.aspx?id=11255

airnews
http://www.airnews.cn/school/news.aspx?id=1589